Peugeot 2008 ou Renault Captur, quel est le meilleur SUV urbain ?

	Écrit par Pierre-Marie Labry
	Nous testons rigoureusement chaque modèle que nous proposons à la location, et partageons ensuite nos résultats et analyses dans des comparatifs clairs et précis. Consultez notre protocole de test ici.
	Nos tests et comparatifs sont actualisés régulièrement en cas de renouvellement des modèles, ou suite à de nouveaux essais réalisés par notre équipe.

Deux figures incontournables du paysage automobile français, les Peugeot 2008 et Renault Captur se disputent la tête du classement des SUV urbains depuis des années. Face à tant de similitudes, choisir entre ces deux modèles peut s’avérer un véritable casse-tête. Plongeons au cœur de leurs caractéristiques pour vous aider à déterminer quelle est la perle rare qui saura combler vos besoins, on vous aide à répondre à la question Peugeot 2008 ou Renault Captur ?

Sommaire du comparatif

	Peugeot 2008	Renault Captur
Comparatif du style
Comparatif de la vie à bord
Comparatif de la conduite
Notre avis final	3,6	3,6

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Peugeot 2008 ou Renault Captur, notre comparatif vidéo

Dans ce comparatif de voitures, nous opposons les Peugeot 2008 et Renault Captur.

Pourquoi nous avons choisi de confronter ces deux modèles ?

• Populaires, ces SUV urbains sont économes en carburant.
• Compacts, leurs dimensions sont similaires.
• Ils sont idéals pour les couples avec 1 ou 2 enfants.
• En abonnement flexible, leur tarif est imbattable.

1. Comparatif du style

Le design est un élément crucial dans le choix d’une voiture, car il reflète la personnalité et les goûts du conducteur. Le Peugeot 2008 et le Renault Captur, deux figures de proue des SUV urbains, proposent des styles distincts qui sauront séduire des publics différents.

Design du Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 arbore un look affirmé et audacieux. Ses lignes affûtées et sa calandre imposante lui confèrent une allure agressive et dynamique. L’inspiration provenant de ses grands frères, les 3008 et 5008, est indéniable, contribuant à son statut de SUV moderne et élégant.

Design du Renault Captur

Le Renault Captur, quant à lui, se distingue par un design plus rond et chaleureux. Ses formes douces et ses courbes lui procurent un aspect plus accessible et moins intimidant. Les feux avant à LED, particulièrement remarquables, soulignent son caractère affirmé et moderne.

Malgré leurs différences, les deux SUV urbains partagent une certaine retenue dans leur design : Peugeot et Renault ont opté pour des lignes et des formes relativement classiques, dans le but de plaire au plus grand nombre. Cette approche se traduit par une absence de prise de risque, privilégiant une esthétique consensuelle et intemporelle.

Dimensions des voitures

Le Peugeot 2008 et le Renault Captur sont très proches dans leurs dimensions, aucun n’a réellement d’avantage ou d’inconvénient à ce niveau : vous arriverez à garer les deux aussi aisément dans un parking ou un garage, et les créneaux sont réalisés facilement. Néanmoins, on peut noter un léger avantage au Peugeot 2008 qui offre une meilleure visibilité arrière et latérale grâce à des vitres plus grandes que celles du Renault Captur. 

LA NOTE DE STYLE

Pour la note de style, on accorde le point au Peugeot 2008 : ses lignes fluides et sa silhouette dynamique lui confèrent un caractère affirmé. Ainsi, le Peugeot 2008 allie avec brio style et fonctionnalité. Son design élégant et ses grandes surfaces vitrées en font un véhicule particulièrement facile à conduire au quotidien.

Design
Dimensions
Visibilité

2. Comparatif de la vie à bord

L’habitacle du Renault Captur

En pénétrant dans l’habitacle du Renault Captur, c’est une véritable surprise qui nous attend. L’atmosphère moderne et raffinée se dégage immédiatement, grâce à une multitude de détails qui font mouche. Le regard est d’abord attiré par le grand écran vertical de 7 pouces, véritable centre névralgique du système d’infodivertissement. Intuitif et réactif, il permet de piloter toutes les fonctionnalités du véhicule en toute simplicité. La planche de bord flottante, revêtue de plastiques moussés et agrémentée de pièces d’aluminium brossé, participe à l’impression de qualité qui se dégage de l’habitacle. Le soin apporté aux détails est omniprésent. Les boutons des commandes de climatisation et du volant, par exemple, sont agréables à manipuler et offrent une sensation de précision. Ainsi, l’ensemble des matériaux utilisés est de bonne facture, contribuant à la perception de robustesse et de durabilité. L’ergonomie a également été étudiée avec soin. Les sièges sont confortables et offrent un bon maintien, tandis que l’espace est généreux aux places avant comme arrière. Les rangements sont nombreux et bien pensés, permettant de transporter facilement tous les objets du quotidien. En conclusion, Renault a bien travaillé pour faire monter en gamme l’intérieur de son Captur.

L’habitacle du Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 se distingue par son i-Cockpit, une innovation majeure qui bouleverse l’expérience de conduite : un petit volant et un affichage tête haute de l’instrumentation, permettant de garder un œil sur la route en permanence. L’i-Cockpit présente de nombreux avantages : sa position ergonomique offre une meilleure lisibilité des informations et une réactivité accrue, et quant à lui, le petit volant procure une sensation de maniabilité et de précision accrue. Cependant, l’i-Cockpit n’est pas exempt de défauts. Selon la taille et la position de conduite du conducteur, le haut du volant peut obstruer la vue de l’instrumentation. Ce point peut s’avérer gênant pour certains utilisateurs, notamment lors de la consultation des compteurs ou des indications du GPS. En dehors de l’i-Cockpit, l’habitacle du 2008 est fidèle à l’ADN de Peugeot. Les finitions sont bonnes mais on regrettera toutefois que la qualité des matériaux est légèrement en dessous de celle du Captur, notamment sur les parties inférieures. de l’habitacle. L’ergonomie est bien pensée et les sièges offrent un bon confort. L’espace est généreux aux places avant et les rangements sont nombreux et bien répartis. En conclusion, l’habitacle du Peugeot 2008 est moderne et bien conçu.

Équipements et technologies embarquées

En matière d’équipements technologiques, le Peugeot 2008 et le Renault Captur se livrent à un duel des plus serrés. Les deux SUV urbains rivalisent d’ingéniosité pour offrir aux conducteurs une expérience de conduite moderne et confortable.

Pour une conduite plus sûre et sereine, les deux modèles intègrent une multitude d’aides à la conduite. L’assistance au maintien de voie permet de rester dans sa file de circulation, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif ajuste automatiquement la vitesse en fonction du véhicule qui précède. Le freinage d’urgence automatique est également présent pour éviter les collisions. Le Peugeot 2008 et le Renault Captur embarquent des systèmes d’info-divertissement intuitifs et complets. La connectivité Bluetooth permet de synchroniser votre téléphone et de profiter de vos appels et de votre musique en streaming. Le guidage par GPS vous guide vers vos destinations en toute simplicité et enfin, la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto vous permet d’utiliser vos applications préférées directement sur l’écran tactile du véhicule. Qu’il s’agisse de vos trajets quotidiens ou de vos longs voyages, les deux SUV urbains vous proposent des technologies utiles et pratiques. En conclusion, le Peugeot 2008 et le Renault Captur font match nul sur le terrain des équipements.

Vue de l’extérieur, il est difficile de deviner quelle voiture est plus spacieuse à l’intérieur : toutes les deux ont une ligne de toit assez cubique qui laisse présager de la place pour les passagers arrières.

Places arrière

Aux places arrières, chacun des deux modèles présente des avantages et des inconvénients. Le Renault Captur offre un espace aux jambes supérieur à celui du Peugeot 2008. Sa banquette arrière est coulissante sur 16 cm, ce qui permet d’ajuster l’espace entre les jambes et le coffre en fonction des besoins. Cette caractéristique est particulièrement appréciable pour les grands gabarits ou pour les familles avec des enfants en bas âge. En revanche, le Peugeot 2008 offre une hauteur et une largeur supérieures à l’arrière. Cela se traduit par une sensation d’espace plus importante et un meilleur confort pour les passagers. De plus, les vitres plus grandes du Peugeot 2008 laissent entrer davantage de lumière naturelle, ce qui rend l’habitacle plus agréable. En résumé, le confort des passagers arrière sera légèrement meilleur dans le Peugeot 2008 grâce à sa hauteur, sa largeur et sa luminosité accrues. Néanmoins, il est important de préciser que les deux SUV urbains ne disposent pas d’un espace immense à l’arrière. Les adultes de plus de 1m80 pourront se sentir à l’étroit, surtout au niveau des jambes, quel que soit le modèle choisi.

Coffre

Du côté des coffres, c’est le Renault Captur qui est plus facile à vivre au quotidien : grâce à sa banquette arrière coulissante, la contenance de son coffre varie entre 422 et 536 litres, alors que le Peugeot 2008 dispose d’un volume de 434 litres. Cela signifie que que lorsque vous n’avez pas de passagers arrière (ou que des enfants sont présents), le coffre du Captur sera bien plus grand ! Il faut noter tout de même que le 2008 n’est pas en reste, son seuil de chargement est un peu moins haut que celui du Captur : 70cm contre 74cm.

Quoi qu’il en soit, avec ces deux SUV vous pourrez facilement partir en weekend ou en vacances en y logeant aisément deux grosses valises et une poussette.

LA NOTE DE VIE À BORD

Victoire du Renault Captur pour la note de vie à bord : une réelle montée en gamme dans sa présentation, avec de belles finitions. Un habitacle idéal pour les familles avec des places arrières correctes et un coffre spacieux pour sa catégorie.

Poste de conduite
Places arrière
Equipements
Aides à la conduite
Coffre

3. Comparatif de la conduite

Conduite du Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 confirme une fois de plus le savoir-faire de la marque en matière de châssis. Son comportement routier est dynamique et agile, procurant un réel plaisir de conduite. La position de conduite, plus basse que celle du Captur, offre une meilleure sensation de contrôle et de précision. La direction précise permet de placer le véhicule avec aisance dans les courbes, même serrées.

Le Peugeot 2008 se distingue par sa motorisation tonique et ses relances vives. Cette fougue est en partie attribuable au contrôle du poids du véhicule, qui affiche moins de 1,2 tonnes, un chiffre relativement bas pour la catégorie des SUV urbains. Ce poids contenu permet au 2008 d’offrir une agilité et une réactivité remarquables, de ce fait, les reprises sont franches et permettent de s’insérer dans le trafic ou de dépasser en toute sécurité. Cependant, il est important de noter que le 2008, comme bon nombre de véhicules dotés d’un moteur 3 cylindres, présente une sonorité caractéristique assez marquée, surtout lors des phases d’accélération. Cette sonorité, que certains peuvent trouver sportive, peut en revanche être perçue comme légèrement rugueuse par d’autres.

Conduite du Renault Captur

Le Renault Captur n’est pas en reste et se défend très bien. Son amortissement est plus souple que celui du Peugeot 2008, ce qui se traduit par un confort accru sur les routes abîmées et les longs trajets. L’insonorisation est également meilleure, contribuant à une ambiance plus paisible à bord. Côté motorisation, le Captur se distingue par un moteur 4 cylindres, à la fois performant et discret : les reprises sont franches et permettent de se faufiler dans le trafic en toute sécurité. La souplesse de sa motorisation est également appréciable, facilitant les manœuvres et les changements de direction. De plus, la boîte de vitesses mécanique à 6 rapports du Captur est parfaitement adaptée, ses rapports sont bien étagés et permettent d’exploiter pleinement les capacités du véhicule. Ainsi, le Captur se révèle être un excellent rapport homogène entre confort et dynamisme.

Consommations

Lors de notre essai comparatif, réalisé principalement en ville et sur le réseau secondaire avec un bref passage sur autoroute, le Renault Captur s’est montré très légèrement plus économe en carburant que le Peugeot 2008 :

L’écart de consommation entre les deux modèles est faible, mais réel. Cette différence de consommation entre nos deux SUV peut s’expliquer par plusieurs facteurs :

• La souplesse du moteur : le Renault Captur a une motorisation moins dynamique, on monte donc moins dans les tours.
• L’aérodynamisme : le Renault Captur a un meilleur coefficient de traînée que le Peugeot 2008.

Malgré l’écart de consommation, nos deux SUV urbains se révèlent peu gourmands en carburant. Ils constituent donc un bon choix pour les conducteurs soucieux de leur budget et de l’environnement.

LA NOTE DE CONDUITE

Le Peugeot 2008 remporte le point en s’imposant comme un véritable maître du dynamisme dans la catégorie des SUV urbains. Son excellent châssis et son comportement routier aiguisé lui confèrent une agilité et une précision remarquables, procurant un réel plaisir de conduite.

Agrément moteur
Tenue de route
Confort
Consommation

Notre avis final : Peugeot 2008 ou Renault Captur ?

	Peugeot 2008	Renault Captur
Design
Dimensions
Visibilité
Poste de conduite
Places arrière
Equipements de confort
Aides à la conduite
Coffre
Agrément moteur
Tenue de route
Confort
Consommation
NOTE FINALE	3,6	3,6

Le duel entre les deux ténors des SUV urbains, le Peugeot 2008 et le Renault Captur, s’avère des plus serrés. Chacun excelle dans son domaine, offrant des prestations remarquables qui sauront combler les besoins d’une large variété de conducteurs. Dès l’abord, les similitudes frappent. Leurs dimensions compactes (environ 4,30m de long) les rendent parfaits pour la conduite urbaine, se faufilant aisément dans le trafic et se garer sans difficulté. L’habitabilité est généreuse dans les deux modèles, offrant un confort appréciable pour les passagers. Les finitions sont soignées, avec des matériaux de qualité et une attention particulière aux détails.

Au terme de cette confrontation, il est difficile de départager objectivement les deux SUV urbains. Le Peugeot 2008 séduira les conducteurs en quête de dynamisme et de style, tandis que le Renault Captur s’avère plus adapté aux familles à la recherche d’espace, de confort et de modularité. Le choix final dépendra donc de vos priorités et de vos besoins spécifiques.

Peu importe votre choix, en choisissant un abonnement Peugeot 2008 ou un abonnement Renault Captur, vous choisirez un véhicule fiable et confortable, qui sera sobre en carburant au quotidien.

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